【摘要】随着集装箱、矿石、油、液体化工等船舶吨位的不断增大，海港工程建设也逐渐向深水发展。为了适应这一发展，天津港相继新建、改造、扩建了一批采用大直径管桩的深水泊位。然而对于一些工程而言，其所需桩的尺寸介于大直径管桩和常规的650 mm×650 mm 预制预应力混凝土空心方桩之间，因此需要设计一种中间桩型使其成为最优选择。经综合比较施工难易、经济效益等因素，设计了一种700 mm×700 mm 的预制预应力混凝土空心方桩，并论证其制作和施工的可行性，最后对经济效益和应用前景进行论述。
【关键词】
《港工技术》 2015-11-19
《现代养生》 2015-11-19
《山东医药》 2015-11-19
《现代养生》 2015-11-19
《商业文化》 2015-11-19
《山东医药》 2015-11-20
《山东医药》 2015-11-19
《现代养生》 2015-11-19
010-56259535
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